Olá pessoal!

Bom, como eu prometi no facebook, irei dedicar esse post à questão da telefonia móvel pré-paga aqui em Portugal.

ATUALIZADO: Ignorem o próximo parágrafo. Agora a UP oferece o Plano TAG, da Optimus, aos seus estudantes Erasmus. Não há mensalidade obrigatória e você pode falar gratuitamente com outros TAGs. Me parece um plano bem interessante.

No dia da matrícula na Universidade do Porto, e acredito que este ano não vá ser diferente, vocês recebem um chip da operadora TMN. Com o plano MOCHE, que requer o pagamento de uma taxa fixa mensal, você poderá falar gratuitamente e enviar SMS para outros usuários MOCHE.

Acontece que o barato pode sair caro não é? Principalmente porque o preço dessa mensalidade tá subindo e subindo cada vez mais. Para vocês terem uma ideia, em fevereiro eu paguei apenas 5 EUROS pela mensalidade. Em março já era 7,5 euros e agora tá 12,5. Como pegar um plano desses?

Assim, aproveitando eu ter perdido o meu celular, quer dizer, aproveitando que vocês estão vindo para cá e fica difícil ter esse conhecimento prévio, irei falar um pouco de todas as principais operadoras e dos preços que elas estão praticando. Vocês vão ver que, pelo menos para os viciados em internet que nem eu, o telefone acaba nem sendo tão útil assim, você só se comunica por SMS ou facebook. Aqui em Porto é tudo muito perto e dá para programar muito bem o seu horário com o transporte público. Celular é mais para emergências.

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Em São Paulo, pedágio de caminhões chega a ser quase três vezes mais caro do que na Europa. Foto: Márcio Amêndola *

O pedágio cobrado nas rodovias paulistas é o mais caro do Brasil e, quando comparado com as tarifas pagas nas rodovias dos Estados Unidos ou da Itália, fica evidente que está entre os mais caros do mundo também.

Na rodovia Florida’s Turnpike, nos Estados Unidos, o preço por quilômetro rodado é de R$ 0,076, enquanto a média nas rodovias paulistas é de R$ 0,111, ou 46% superior ao da rodovia americana.

Além disso, na Florida’s Turnpike há o SunPass que é um dispositivo colocado no automóvel que garante a passagem direta pelo pedágio. É como o Sem Parar que existe em São Paulo. Diferentemente do Sem Parar, o SunPass garante desconto médio de 20% para o usuário. O pedágio fica bem mais barato para quem o utiliza.

No caso das rodovias italianas (R $0,134), elas são mais baratas do que as rodovias Anchieta (R$,0159), Imigrantes (R$ 0,152) e Castello Branco (R$ 0, 145), enquanto a Bandeirantes (R$ 0,135) e a Anhanguera (R$ 0,132) têm valores próximos aos da Itália.

Mas vale ressaltar que a concessionária italiana construiu com recursos próprios a sua rede de rodovias, diferentemente do que ocorre em São Paulo. No caso paulista, paga-se duas vezes: para construir e usar a rodovia.

E paga-se também ao consumir qualquer produto transportado por essas rodovias. Comparando novamente com as estradas italianas, o pedágio que incide sobre veículos de carga em São Paulo é até 149% mais caro do que na Itália.

Por ComaComOsOlhos, via Sedentário&Hiperativo

Páscoa chegando, isso significa que a data em que as empresas chocolateiras mais ganham dinheiro no ano também chegou. Agora em 2010, segundo os fabricantes, os Ovos de Páscoa estão em média 9% mais caros do que ano passado. Não me lembro dos preços do ano passado, mas a sensação que tenho, é que o aumento e maior do que isso.

Por exemplo, um Ovo da Nestlé, que leva a marca Chockito, de apenas 240g, custa R$ 19,25. Se você comprar 3 caixas de Chokito, de 96g cada, terá 288g de chocolate, ao preço de R$ 8,98. Ou seja, se colocar isso na ponta do lápis, terá mais chocolate por menos dinheiro, precisamente uma economia de 53,35%! Em tempos de crise, grana curta e tudo mais, só sendo muito idiota pra gastar dinheiro comprando Ovos de Páscoa.

Não entendeu ainda? Então eu desenhei pra você, aqui embaixo.